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环球热文：电池“黑马”巨亏10亿，深交所火速问询荣盛跨界收购案

来源：密探财经（ID：Spy Finance）

如今，深交所动作真快，效率真高！

【资料图】

昨晚（6月8日），“河北王”荣盛发展公告拟定增收购母公司荣盛控股以及北京融惟通、中鸿凯盛等总持有“荣盛盟固利新能源科技公司”76.44%股权，同时配套募资拟投入盟固利项目建设等。

此消息一出，地产圈的解读是，荣盛发展作为出险房企，突击收购母公司旗下新能源资产，首先想借热门概念拉股价，摆脱“被退市”危局，其次是转型新能源，多个主业。

2022年，荣盛发展取得营收317.93亿元，同比下降32.7%，其中房地产收入288.79亿元，毛利率2.23%，同比下降17.19个百分点，归母净利-163.11亿元，扣非后归母净利-159.61亿元，同比分别下降229.16%、223.42%。

截至今年3月底，荣盛发展账上现金82.73亿元，较年初减少约10亿元，短期借款4.64亿元，一年内到期有息负债215.87亿元，年内短债偿付压力巨大。

此次被收购的盟固利，主打的就是新能源电池，涉及到乘用车、客车、储能电池以及飞机、高铁等多个电池应用场景，对外宣称其目前长期合作的主要是福田、宇通、一汽解放、中通、飞驰科技、三一、东风等主流商用车客户，在商用车高功率电池及氢燃料配套锂电池等细分市场占有率超50%。

果不其然，今上午早盘，荣盛发展迎来罕见的“一字”涨停，275万多手的超级封单急于进场，最新股价1.29元/股，暂时摆脱了“被退市”的危险。

今下午，深交所“火速”向荣盛发展下发了一份问询函，涉及10个关键问题，其中第一个问题颇为刁钻，即盟固利持续大额亏损，持续盈利能力存疑，问收购该亏损资产的合理性。

据荣盛发展收购预案披露，盟固利2021年、2022年营收分别约6.78亿元、9.88亿元，营业利润分别约-4.94亿元、4.81亿元，近两年毛利率分别为-25.9%、-14.83%，净利润分别约-5.005亿元、-4.936亿元。

去年，盟固利取得经营净现金流9199.35万元，较2021年-2.79亿元明显“回正”，截至去年底账上现金4191.8万元，短期借款4700万元，短债偿付压力较大。

其二，深交所注意到，荣盛控股所持盟固利约1.35亿股存在质押，要求说明质押所涉事项具体情况、金额等，是否存在实质性障碍等。荣盛控股曾被动减持荣盛发展7332.8万股，要求披露其财务、经营等状况，说明解除质押的具体措施、资金安排。

其三，深交所注意到，盟固利曾拖欠职工薪酬，要求说明该具体情况，是否会引发诉讼或仲裁，资金断裂、人才流失以及流动性风险等。

其四，盟固利存在部分股东未足额缴纳出资额；其五，2022年存货周转率已从0.99降到1.5，要求说明存货详情，以及存货跌价准备计提是否充分等；其六，近两年预计负债均在1.1亿元以上，要求列出详情，计提依据及是否充分，是否涉及重大诉讼或仲裁等。

其七，要求说明盟固利货币资金、现金流、债务期限结构等详情，是否存在债务违约等风险；其八，涉及盟固利约15.28亿元固定资产、6.32亿元在建工程，说明其主要内容、用途，前者是否存在减值，后者金额较高的原因及合理性，是否存在延期转固等。

其九，涉及盟固利与荣盛控股、中鸿凯盛之间是否存在担保事项、其他资金往来，如有详细并说明收购完成后相关事项是否构成资金占用或违规担保，拟采取的解决措施等。

其十，注意到荣盛发展此次收购案尚未聘请独立财务顾问发表意见，就本次交易的重要不确定性因素做出充分说明和特别风险提示，尽快聘任独立财务顾问核查并发表明确意见。